Трансмиссивная часть экструдерного оборудования

Трансмиссия обычно состоит из двигателя, редуктора и подшипников. В процессе экструзии скорость шнека должна быть стабильной и не может меняться при изменении нагрузки на шнек, чтобы поддерживать однородное качество получаемого продукта. Однако при различных обстоятельствах требуется, чтобы скорость шнека можно было изменять в соответствии с требованиями, предъявляемыми к тому, чтобы одно оборудование могло экструдировать разные пластмассы или разные продукты. Поэтому в этой части обычно используются коллекторные двигатели переменного тока, двигатели постоянного тока и другие устройства для достижения бесступенчатого изменения скорости. Общая скорость винта составляет 10~100 об/мин.
Функция системы трансмиссии заключается в приведении в движение шнека и обеспечении крутящего момента и скорости, необходимых шнеку во время процесса экструзии. Обычно он состоит из двигателя, редуктора и подшипника. Если исходить из того, что конструкция в основном одинакова, стоимость изготовления редуктора примерно пропорциональна его общему размеру и весу. Поскольку форма и вес редуктора большие, это означает, что при изготовлении расходуется много материалов, а используемые подшипники также относительно велики, что увеличивает стоимость изготовления.
Для экструдеров с одинаковым диаметром шнека высокоскоростные и эффективные экструдеры потребляют больше энергии, чем обычные экструдеры. Необходимо увеличить мощность двигателя вдвое и соответственно увеличить типоразмер редуктора. Но высокая скорость шнека означает низкий передаточный коэффициент. У редукторов одного типоразмера модуль передачи с низким передаточным числом больше, чем с большим передаточным числом, а также увеличена несущая способность редуктора. Следовательно, увеличение объема и массы редуктора не линейно пропорционально увеличению мощности двигателя. Если в качестве знаменателя использовать объем экструзии и разделить его на вес редуктора, то число будет меньше для высокоскоростного и эффективного экструдера и больше для обычного экструдера. Что касается единичной производительности, мощность двигателя высокоскоростного и высокоэффективного экструдера невелика, а вес редуктора невелик, что означает, что стоимость производства машины на единицу продукции высокоскоростного и высокоэффективного экструдера невелика. ниже, чем у обычного экструдера.